随着大排量消费税的即将实施，各厂家的大排量国产车以及进口车型的售价都将大规模上调。作为美国豪华品牌代表的凯迪拉克-赛威SLS，按照3.0升以上至4.0升(含4.0升)和排气量在4.0升以上的乘用车税率分别调至25%和40%计算，凯迪拉克-赛威SLS预计最高涨幅近12万元。

　　通过大排量消费税的调整税率可以看出，凯迪拉克-赛威SLS旗下三款车型的售价均有不同的涨幅，其中排量为3.6升的入门车型，预计涨幅5.2万元，而售价最高的4.6排量的旗舰车型，最高涨幅达11.8万元。

　　据4S店销售人员介绍，目前凯迪拉克-赛威SLS 3.6排量两款车型均有现车，在月底前还将按照59.8-63.8万元的价格销售。但4.6排量的旗舰车型则需要预订，且最快将于一个月以后提到现车。从某种意义上说，在大排量消费税实施前，消费者不能购买到赛威SLS旗舰车型。

　　赛威SLS是以凯迪拉克STS为蓝本开发出来的车型，与STS相比赛威轴距加长了10cm，获得了更为宽敞的后排空间。凯迪拉克-赛威SLS在外观上与上一代车型相比更显豪迈气派，精心设计的修长的发动机罩和短前悬，构成强悍有力的车头，而侧窗的设计呈梯形，动感而优雅，强壮厚实的C柱设计，给乘客更多的私密空间和安全感。赛威SLS的设计也受到了Sixteen 启发，应用镀铬的装饰条和把手强调了动感的侧面线条。与凯迪拉克标志遥相呼应的梯形结构，使整车更体现出豪迈气派。

　　凯迪拉克-赛威SLS在内饰做工方面摆脱了传统美国车的“不拘小节”，泛亚设计中心在一定程度上发挥了它的作用。触手可及的Tuscany真皮质地柔软，且略带香气。取自非洲的Sapele Pammele实木饰板经抛光处理，装镶细致。凯迪拉克-赛威SLS的仪表板亦全部使用真皮包裹，并将上等皮具的双线缝缝制手法应用于此。此外，一些塑料饰件的细节处理也相当到位。